日前，中央广播电视总台经济之声《天天315》曝光多名哈弗赤兔参数图片）车主反映新车刚买不久就出现车门内侧多处漆面出现褶皱鼓包，厂家及4S店的解决方案是重新喷漆。然而，车主们担心重新喷漆治标不治本，认为新车车漆鼓包属于质量上的问题，厂家应延长质保，并给予相应的赔偿。

  车主罗先生向记者反映称，他在今年3月底购买了一辆哈弗赤兔，新车买回来几个月就发现车门内侧多处漆面存在鼓包褶皱的问题。发现问题的同时，罗先生联系了4S店和厂家，官方给出的处理方法是重新喷漆，但对于新车为何出现此类问题，厂家和4S店没有给出回应。

  车主陈先生向记者反映称，他在2021年11月下旬购买了2021款哈弗赤兔1.5T铂金兔，今年8月检查车辆的时候发现车辆左后门、前机盖及后尾门车漆出现大量“褶皱”以及“鼓包开裂”的情况，于是向购车4S店反馈，并提出“车漆及钣金件”终身质保以及赔偿“因汽车质量上造成的车辆折损的诉求”，而4S店只答应修复现有问题的地方，对重新喷漆对车辆造成的贬值赔偿问题未作出回应。

  一位哈弗初恋的车主在论坛上表示：一年多的新车，四个车门以及后尾门各个部位都出现不同程度的漆面褶皱爆漆情况，这并不是个别案例，在全国车友群中发现几乎所有人的车上都出现同种问题，而且不止哈弗初恋出现爆漆，哈弗赤兔也同样存在这类问题，想问哈弗的质检部门和生产部门到底有没有严格把控车辆的出厂？

  据车质网最新多个方面数据显示，截至9月11日，哈弗初恋车型的投诉量高达198宗，主要投诉问题为“漆面起泡开裂”，投诉量远高于排名第二的比亚迪宋Pro和排名第三的理想ONE。除了汽车投诉网站，在哈弗初恋论坛、哈弗初恋车友圈同样有不少车主针对爆漆问题进行有关讨论和质疑，相关论坛和车友圈的投诉问题也是不胜枚举。

  针对哈弗赤兔车主反映的车漆褶皱现象，9月9日，哈弗智家APP发布《关于开展技术服务活动的通知》。该《通知》有可能可以分为两部分：

  1.哈弗赤兔车型出现的爆漆现象，经确定部分门盖内板局面折边胶填充有气孔，密封不足，可能会产生漆面起皱现象；

  2.哈弗将通过技术服务措施做修复，经修复后能够达到正常的产品要求，不会对车辆功能、性能产生一定的影响，并对维修后的区域漆面给予终身质保。

  不过，《通知》中并没有提及具体的解决方案，而《关于开展技术服务活动的通知》看起来更像是给车主的福利，而不是针对质量上的问题采取的解决措施，车主们并不认可官方《通知》内容。

  9月10日，多位哈弗赤兔车主发布《哈弗赤兔车漆爆漆事件声明》，提出以下诉求：

  1.全车车漆及因车漆引起的钣金问题的终身免费质保且全国联保，不论车主（超过4次修补依然出现爆漆情况，要求按照“三包法”退车或换车处理)；

  2.按保养手册顺序10次免费保养（包含工时）且全国联保（可作价为现金或等价物品）；

  3.赔偿因质量缺陷导致的车价折损赔偿及车主修车时的误工费、车船费等壹万元或等价物品；

  4.4S店必须对车辆进行仔细的检测并出具检验报告，明确现有车况（车主可带走或拍照）；

  5.厂家公开发布正式补偿公告，之后双方签订无附加条件的无保留意见协议，包含赔偿内容并加盖长城汽车公章。

  在中央广播电视总台经济之声《天天315》节目中，律师发表了对该事件的看法。律师认为，刚提新车几月就出现车漆鼓包褶皱问题，大概率是产品质量上的问题，因为不是个别车主遇到，而是多位车主存在类似的问题。针对这一问题，厂家给出的解决方案是重新喷漆，但车主们并不认可，一方面重新喷漆后能否根治爆漆的问题，另一方面对于重新喷漆后所产生的车辆价值贬损，厂家应该给予一定的补偿。

  律师表示，从车企来讲，既然是产品质量上的问题，厂家应该要针对该产品问题进行有关调查，并将所导致产品问题的原因告知消费者，这也是消费者享有的知情权。而对于产品问题，厂家给出的解决方案是重新补漆，这只是一方面，但是补漆所带来的价值损失，消费者所提出的补偿同样也在合理范畴内。此外，律师提醒，如果未能满意官方的解决方案，能够最终靠合理合法的途径进行维权。

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